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吉利和沃尔沃联合开发一系列新车2017年取代V40

发表时间:2019-09-22


沃尔沃V40将被吉利沃尔沃联合打造的新紧凑车取代  

盖世汽车讯 综合外电报道,吉利将联合沃尔沃打造一个小型豪华车新系列,涵盖轿车和SUV等,最终在2017年前后取代沃尔沃V40;合作项目同时涉及吉利未来的车型。

2017年新车问世

近几个月来媒体报道称,吉利和沃尔沃准备合作开发新款紧凑车。Autocar等外媒日前获得更多关于新车的信息,指出该系列新车将包括一款五门跨界SUV、一款掀背车、一款轿车,并可能还有更多车型,主要用于取代V40紧凑型车。

由于新平台具备模块化特点,同时该项目还将催生多款尺寸规格相近的吉利新车,在发动机、悬挂和便利功能方面具备更多经济可承受性。

2013年9月中旬,吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立欧洲研发中心——中欧汽车技术中心(China Euro Vehicle Technology)。该中心CEO Mäts Fagerhag日前在哥德堡总部接受采访时表示,合作项目可能打造五种不同复杂程度级别的一系列车型,所有的车型之间彼此具备较高的零部件通用性。

Mäts Fagerhag未详细说明新车上市的时间,不过暗示第一款车可能2017年问世。第一批车型将在瑞典和中国同时开发,涉及沃尔沃和吉利品牌。多款新车将以较小的时间间隔陆续发布。

合作模块化通用平台

沃尔沃负责产品战略和汽车生产线的高级副总裁Lex Kerssemakers去年在研发中心开张时披露,吉利和沃尔沃将共享C级平台,“新紧凑平台将在哥德堡研发中心开发,将采用部分SPA(Scaleable Platform Architecture)可扩展平台架构的理念。”

此次媒体指出,这一新紧凑平台被称为C级模块化架构(C-segment Modular Architecture,CMA),而欧美标准的C级车正对应中国的A级车,即紧凑车。

模块化通用平台已经是全球车企发展的潮流,沃尔沃和吉利也着眼于在该领域发力。一名沃尔沃发言人表示:“如果当前你在汽车行业正在创造一个新的架构,你需要打造可持续的车型,因为这是削减成本的现代化手段。一个很明显的例子就是大众MQB平台,当然我们也在做着类似的事情。”

新平台具备通用性和模块化特点,能够在研发、测试和零配件采购方面形成规模效应,削减成本,增强竞争力。

沃尔沃业已推出SPA可扩展平台架构,2014年基于该平台的首款车XC90将问世。SPA平台衍生的尺寸最小车型为下一代S60,因此沃尔沃如要打造紧凑型车/A级车,需要另外的新平台。

在沃尔沃看来,倘若平台覆盖车型级别过多、延展范围过宽,则各级别车型之间性能将相互折中妥协,难臻理想层次。吉利和沃尔沃此次合作的前驱平台可谓应运而生。

Fagerhag形容新紧凑平台能够让项目的子系统“插入即运作”,简化了流程,并且符合区域性安全及排放法规。

挑战高尔夫和福克斯

外媒称,吉利和沃尔沃合作开发的新紧凑平台将成为V40级别车辆的蓝本,目标在于挑战大众高尔夫和福特福克斯。不过沃尔沃表示,新平台不会用于吉利-沃尔沃未来推出的新品牌,后者定位介于吉利和沃尔沃之间。

除了沃尔沃V40之外,沃尔沃还有意向发布一款紧凑型豪华SUV,或命名为XC40,同路虎揽胜极光竞夺市场。

英国媒体披露称,沃尔沃有意推出所谓的XC40,定位与奥迪Q3、路虎揽胜极光相当。内部人士表示,这样一款XC40能够“与品牌相适应并大量销售”。目前沃尔沃最畅销的车型为XC90和XC60,如今豪华车小型化和市场下探已经成为趋势,XC40能够填补沃尔沃产品阵容的空白。

吉利和沃尔沃共同打造新紧凑平台,将为沃尔沃XC40提供基础。根据外媒估计,XC40问世可能还需要5年左右时间,新平台也有望衍生出紧凑型车、中级车、SUV等多种不同车型。

在动力总成方面,新平台将和SPA平台一样,搭载Drive-e系列发动机。Drive-e系列具备模块化特点,以单一缸体为基础,架构为三缸或四缸。整个发动机家族可用于沃尔沃全系列车型,彻底取代五缸和六缸发动机,不仅提高了燃油经济性并改善排放,同时还降低了成本。

Drive-e系列发动机在今年法兰克福车展上公开展出,柴油版采用了全球首创的i-Art技术。沃尔沃表示该系列发动机配合混动系统,能够以四缸架构实现V8发动机的扭力比例。例如新XC90的四缸发动机功率输出为300马力,扭矩295磅·英尺(400牛·米),电动马达扭矩148磅·英尺(200牛·米)。


吉利和沃尔沃联合建立了欧洲技术研发中心  

曾考虑同其他车企协作

Mäts Fagerhag表示,沃尔沃和吉利曾考虑寻求其他汽车制造商为合作伙伴,但最终决定自行展开合作,“我们将决定自己的命运”。此前Fagerhag曾负责同其他车企接洽谈判。

产品战略负责人Lex Kerssemakers也透露称:“沃尔沃必须寻找一家合作者。”2012年沃尔沃曾表示,将寻求伙伴共同开发下一代紧凑车。之后吉利汽车和沃尔沃公开技术合作,紧凑车成为协作内容之一。不过迄今并未如某些消息渠道所指出吉利-沃尔沃联盟将出现第三方合作伙伴。